江科大被譽中國造船工程師搖籃

2013-09-06 08:03:54 來源：京江晚報編輯：國際船舶網 我有話要說

長風破浪，新猷再展。縱觀江科大的發展，始終與中國船舶工業的發展同呼吸、共命運。“打造國內一流造船大學”，這個定位，是江科大人基于學校的辦學歷史、辦學特色、在船舶行業中的地位以及適應國家造船強國戰略的選擇。

被譽為“中國造船工程師的搖籃”

“江科大培養的學生，不是將來的院士或教授，而是眾多的造船工程師。”江科大黨委書記王建華接受記者采訪時這么說道。

王建華表示，船舶工業是個艱苦行業，所以學校非常重視培養學生的吃苦耐勞精神，要沉得住、穩得下來，鍛造大家的“船魂”精神。王建華介紹，為了強化學生的動手能力和實踐本領，江科大不僅在教學軟件(產品庫求購供應)上與國內船廠保持同步，而且在上海浦東設立了擁有200多個床位的實訓中心，各專業學生輪流去那里的大船廠實踐。“船廠干活苦不苦？當然苦。”王建華說，畢業生只有下到造船一線，從擰螺絲、焊接(產品庫求購供應)頭開始，才能對這一行產生真感情，并且在走上崗位的前5年，不輸于任何名牌大學的畢業生。

“我們江科大堅持‘責任為先、公平為上，學術為魂’的價值觀，堅持‘育人為本，篤學明德、經世致用’的人才觀。” 江科大校長王自力坦言，黨的十八大提出建設海洋強國的戰略目標，作為江蘇唯一一所培養船舶類高級專門人才的學校，為社會培養服務于船舶行業的人才，是江科大義不容辭的責任。

江科大目前是江蘇省唯一、也是國內船舶類及其相關專業設置最齊全的高等院校，被譽為“中國造船工程師的搖籃”。

近年來，結合國家對創新型人才的培養要求，江科大以提升人才培養質量為根本，不斷加強內涵建設，為船舶行業培養高層次創新人才服務，實行省部共建10年來，該校為船舶行業及相關企業輸送畢業生近兩萬人，為海軍培養國防生千余人。

做強品牌專業 受用人單位好評

近幾年來，江科大非常注重抓好自己的品牌專業、特色專業，在船舶與海洋工程(船型船廠買賣)、輪機工程、熱能與動力工程、電子信息工程、焊接技術與工程等專業上加大了投入，其他專業設置也強化了船舶背景，并與國內兩大船舶集團公司和艦船研究院達成長期合作協議，為中國船舶事業的發展提供更多優秀人才。學校每年的畢業生中有60％以上在船舶行業就業。雖然幾度更名、管理體制變更，學校始終保持與船舶工業的緊密聯系，已經成為一所行業特色型高校。

今年3月，江科大舉行春季人才專場招聘會，吸引了250多家企業慕名前來。其中，引人關注的是，近十個地區以“組團”方式進場招聘，在大學生就業普遍困難的大背景下，成為顯著亮點。“我們就是看中這里學生的實踐能力和吃苦耐勞的素質。”一企業負責人坦言。

江科大學生動手能力強，不僅僅表現在吃苦耐勞上。在去年底全國第八屆挑戰杯中國大學生創業計劃競賽決賽中，由該校經管學院和生物與化學工程學院9名同學組成的創業團隊榮獲金獎；在去年團中央和中國移動聯合主辦的第三屆“MM百萬青年創業計劃”中，該校大學生移動互聯網創業聯盟孵化的3款作品分別獲得金獎、精品大獎和優秀獎。

據統計，目前國內知名骨干造船企業中近50%的船舶技術領域拔尖人才或管理領域的骨干是江科大畢業生。不少業內人士感嘆，江科大是國內造船廠的黃埔軍校。

桃李滿天下 涌現大批杰出校友

江科大80年的變遷，可以說都沒有離開“船舶”二字，因為一代代江科大師生員工都擁有解不開的“船舶”情結，并涌現出大批杰出校友。

曾任江南造船(位置評論新聞)廠黨委書記的滕一龍，是新中國41名首批大法官之一，歷任上海總工會主席、全國總工會副主席、上海市高級人民法院院長、上海實業（集團）有限公司董事長、中國商用飛機有限責任公司副董事長等職。

趙光華，原海關總署副署長，全國海關學會會長。

孫偉，現任中國船舶工業集團公司黨組成員、副總經理。

王琦，現任上海外高橋造船(位置評論新聞)集團有限公司總經理。

胡永強，現任滬東（中華）造船集團公司副總經理。

何江華，現任滬東中華(位置評論新聞)造船（集團）有限公司LNG副總建造師兼總裝二部部長。

老校友、704研究所的高級工程師劉文定，獻身國防事業，參加氫彈效應試驗，為中國首次水下爆炸實驗成功測出完整數據，設計了中國第一臺三向簧片儀，參加了南極科學考察活動，為大型水面艦艇設計測量取得了關鍵數據。

李天寶，渤海船舶重工(位置評論新聞)有限責任公司總經理，長期奮斗在水下艦艇生產一線，曾擔任某型核潛艇的總監造師，為海軍現代化建設作出重要貢獻。

1985屆畢業生崔一兵，主持了中國第一艘海上巡邏指揮船(船型船廠買賣)和海上環保指揮船的研制。